Opis
Wentylator dachowy Rooftec Harmann
Wentylator dachowy Rooftec Harmann idealny do wentylacji ogólnej obiektów mieszkalnych, biurowych, przemysłowych i użyteczności publicznej. Możliwość zastosowania we wszelkich instalacjach odciągowych wymagających odprowadzania powietrza o podwyższonej temperaturze. Pod warunkiem wyposażenia instalacji wentylacyjnej w stosowne filtry/łapacze tłuszczu, urządzenia zalecane są do odciągu oparów znad okapów w profesjonalnych kuchniach przemysłowych i obiektach gastronomicznych.
Konstrukcja
Dachowy wentylator promieniowy z wyrzutem pionowym, którego silnik zamontowany został poza strumieniem przepływającego powietrza. Wentylator został przystosowany do przetłaczania powietrza o maksymalnej temperaturze do 1200C.
Obudowa została wykonana z profilowanej blachy aluminiowej AlMg3 odpornej na działanie wody morskiej oraz galwanizowanej blachy stalowej (płyta montażowa, wsporniki wewnętrzne). Ośmiokątny kształt obudowy wentylatora umożliwił redukcję straty ciśnienia przepływającego powietrza.
Standardowo każdy wentylator posiada wylot powietrza zabezpieczony aluminiową blachą perforowaną, wyłącznik serwisowy oraz tacę ociekową dla odprowadzania skroplin oraz wody opadowej z wnętrza wentylatora. Konstrukcja umożliwia odchylenie obudowy w celu przeprowadzenia czynności serwisowych w obrębie wirnika (przeglądy, czyszczenie).
Wirnik
Wirnik nowej generacji wyważony dynamicznie w klasie G2.5, typu B – z łopatkami pochylonymi do tyłu, wykonany z blachy stalowej malowanej proszkowo. Wirniki modeli trófazowych zostały dodatkowo wyposażone w tuleję zaciskową Taperlock, która zapewnia lepszą jakość wyważania i wyższą stabilność działania.
Napęd i sterowanie
Jednofazowy (230V, 50Hz, IP54, klasa izolacji F) lub trójfazowy (400V, 50Hz, IP55, klasa izolacji F) asynchroniczny silnik elektryczny zlokalizowany poza strumieniem usuwanego powietrza, chłodzony powietrzem zewnętrznym. Silnik trójfazowy wykonany w klasie sprawności IE3 gwarantuje wysoką efektywność energetyczną wentylatora.
Prędkość obrotowa modeli jednofazowych może być kontrolowana przy pomocy regulatorów transformatorowych.
Silniki posiadają wbudowany czujnik temperatury uzwojeń typu termokontakt, który musi być podłączony oraz monitorowany przez zewnętrzne urządzenie ochrony termicznej np. przekaźnik wbudowany w regulator, przekaźnik SET10, system automatyki itp.
