Opis
Klapa przeciwpożarowa KTM
Klapa przeciwpożarowa KTM Mufa to rozwiązanie przeznaczone do instalacji wentylacyjnych, służące jako przegroda odcinająca w przypadku pożaru. Jej głównym celem jest zatrzymywanie rozprzestrzeniania się ognia i dymu, co przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa budynku. Klapa spełnia klasyfikację odporności ogniowej EI120, co oznacza, że utrzymuje szczelność ogniową, izolacyjność oraz dymoszczelność przez 120 minut. Produkt ten zgodny jest z normami PN-EN 15650 oraz PN-EN 13501-3, a skuteczność klapy potwierdzona jest zgodnie z normą PN-EN 1366-2.
Budowa klapy przeciwpożarowej KTM:
- Sprężyna zwrotna: Klapa wyposażona jest w sprężynę zwrotną, która umożliwia powrót przegrody do pozycji zamkniętej po zakończeniu działania wyzwalacza.
- Obudowa: Wykonana z blachy stalowej i ocynkowana, posiada przekrój kołowy.
- Ruchoma przegroda odcinająca: Element odpowiedzialny za zamykanie klapy w przypadku pożaru.
- Mechanizm napędowy: Zawiera wyzwalacz topikowy, który w razie przekroczenia temperatury 70+/-5 °C zadziała, powodując zamknięcie klapy.
- Połączenia wsuwane: ułatwiają łączenie elementów kanału z klapą.
Sposób działania:
W przypadku pożaru, wyzwalacz topikowy działa po przekroczeniu temperatury 70+/-5 °C. Wyzwalacz zostaje zniszczony, co powoduje rozłączenie przegrody z podtrzymującym ją zaczepem, co skutkuje zamknięciem klapy. Oporowy zderzak ogranicza ruch obracanej przegrody.
Wykonania specjalne:
- Wyłącznik krańcowy: Klapy mogą być wyposażone w wyłącznik krańcowy wskazujący pozycję otwartą, zamkniętą lub obydwa.
- Długość klap: Poza długością nominalną (150mm dla wersji mufowej, 195mm dla wersji nypelowej), może wynosić od 150 do 350mm (wersja mufowa) lub 195 do 395mm (wersja nypelowa).
- Wykonanie specjalne odporne na chemikalia: Elementy stalowe zamieniane są na stal kwasoodporną, a przegroda klapy poddawana jest impregnacji.
